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Comment mettre plus de muscle dans des politiques collectables d'assurance auto

(ARA) - les boomers de bébé sont notoires pour de grands mâles de dépense sur les choses qui les rappellent leur enfance. Les livres comiques de vieux spiderman, les évènements mémorables des expositions de télévision comme le groupe de Brady et tous dans la famille, et des voitures de muscle -- avec leurs petits corps et grands moteurs -- sont parmi les collectibles plus populaires.

Il est facile de comprendre pourquoi les évènements mémorables de télévision et de film sont si populaires. La plupart des expositions aèrent toujours dans les réexécutions aujourd'hui, et il y a beaucoup d'exagération en ce moment au sujet du spiderman 2 des images de Colombie, qui est placé pour le dégagement l'été prochain. Mais que dessine des personnes aux voitures gaz-bâfrantes de muscle ?

"il est tout au sujet de nostalgie," dit le savant de Jill de l'assurance américaine de collecteurs (ACI), identifié par le vieux secteur des assurances de passe-temps et de voiture comme fournisseur de la première du pays d'assurance de véhicule de collecteur. "Chevelles, GTOs, Camaros et abeilles superbes ont été fortement lancés sur le marché à de jeunes acheteurs dans les années 60 et les années 70. Les gens qui les ont conduits en arrière puis ont l'argent maintenant, et veulent maintenir des mémoires de leurs plus jeunes jours vivantes, "elle dit.

Quand il était un gosse, Jim Anderson, 56, de Cloquet, Minn., a conduit un Chevrolet 1966 Chevelle. "je l'ai obtenu droit après que j'aie reçu un diplôme du lycée, et l'ai vendu quatre ou cinq ans après parce que j'ai eu besoin d'une voiture plus économique, mais je l'ai toujours regrettée," dit Anderson. 37 années vers l'avant rapides. Anderson possède maintenant trois Chevelles, un dans l'ordre d'entretien, les autres deux dans divers états de restauration.

L'oncle d'Anderson, art Martin, 69, aussi de Cloquet, parts sa passion pour les voitures classiques. Martin a Corvette 1961 Belair, 1961 Biscayne, 1963 Stingray et 1978 un anniversaire argenté Corvette.

"j'ai acheté ces voitures parce qu'elles me rappellent les voitures que j'ai eu quand j'étais entre 18 et 24 ans de ," dit Martin. "le Biscayne 1961 est réellement un clone de la voiture que j'ai dû me vendre quand j'ai construit ma maison." Martin dit qu'il a pris la Corvette 1963 Stingray de quelqu'un dans une situation semblable.

Ni commande de Martin ni d'Anderson leurs voitures collectables beaucoup. Anderson indique qu'elles tendent à se reposer dans le garage entre la mise au point et les commandes d'essai. "après que dépensant des milliers de dollars en voiture qui se reposera juste dans un garage plus du temps, la dernière chose que vous voulez faire est de payer une fortune pour l'assurer," dit Anderson.

Au lieu d'assurer leurs voitures collectables avec leurs porteurs réguliers de politique, lui et son oncle ont sorti les politiques du collecteur spécial sur leurs voitures. "il semble raisonnable financier. De cette façon, assurance nous coûte seulement environ $100 par voiture pendant l'année entière, "dit Anderson.

Les compagnies d'assurance de spécialité comme l'assurance américaine de collecteurs peuvent offrir de tels bas taux sur les voitures collectables parce qu'elles présentent des facteurs à faible risque. "elles sont maintenues dans les garages, tendent à être bien prises en compte, et sont conduites très peu de milles," dit le savant. En plus de basses primes, des politiques offertes par ACI sont écrites pour une quantité convenue, plutôt que pour valeur réel de rachat. la "signification d'un mustang 1964 ne fera pas face à quatre décennies de dépréciation en cas d'une perte. Nous identifions que le sang et sué un collecteur met dans reconstituer le véhicule signifie quelque chose, "dit le savant.

Plus d'information sur assurer votre voiture collectable avec les collecteurs américains, ou pour obtenir une citation instantanée, réclamez (800) 360-2277 ou obtenu à www.americancollectors.com.

Courtoisie de contenu d'ARA





Pour maintenant nous voyons par un verre, obscurément ;
mais puis face à face : maintenant je sais en partie ;
mais alors je connaîtrai même pendant qu'également je suis connu.




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