tintdude.com Maintenant des conducteurs plus anciens sûrs derrière la roue


Maintenant des conducteurs plus anciens sûrs derrière la roue

(ARA) - ce pourrait être votre parent ou grand-père, il pourrait être n'importe qui. Décrivez ceci -- c'est un après-midi ensoleillé où une femme 87-year-old obtient dans sa voiture de rendre visite à ses petits-enfants. Pendant qu'elle tourne à l'extrémité de sa rue, elle ne se rend pas compte que la lueur sur sa fenêtre et la rigidité dans son cou l'empêcheront de voir une voiture approchante. Tandis que ses petits-enfants attendent son arrivée, elle se situe dans l'hôpital.

Les accidents de véhicule à moteur sont la principale cause des décès dommage-connexes parmi 65 à 74-year-olds et la deuxième principale cause (après des chutes) parmi 75 à 84-year-olds, selon le centre national pour des statistiques de santé. Pendant que la génération de boomer de bébé gagne le statut aîné, la menace des dommages sérieux pour des conducteurs plus anciens devient un souci croissant de santé publique.

Par l'année 2030, le bureau de recensement des ETATS-UNIS prévoit que le nombre d'Américains plus âgés doublera à 70 millions. L'augmentation dramatique de la population apporte au premier rang la nécessité de sauvegarder nos seniors sur la route. L'association médicale américaine (AMA) pense que les médecins peuvent aider.

Dr. John Armstrong, un membre du comité directeur d'AMA, dit que l'heure d'aider nos conducteurs plus anciens est maintenant. "il y a déjà un problème avec des conducteurs plus anciens étant dans un nombre disproportionné d'accidents, et avec les boomers de bébé vieillissant, le problème deviendra probablement plus mauvais," il dit.

Pour beaucoup d'individus plus âgés, la capacité de conduire signifie l'indépendance -- ils peuvent disparaître où ils veulent, quand ils veulent. Pourtant certaines qualifications essentielles exigées pour conduire, telle que la vision, la connaissance et les fonctions de moteur, sont généralement altérées pendant que nous vieillissons. En tant que ces derniers affaiblissez-vous, des conducteurs plus anciens deviennent plus vulnérables aux accidents de véhicule dans les situations compliquées qui exigent la bonne conscience, la concentration et la réponse rapide.

L'AMA, dans l'association avec l'administration nationale de sécurité routière de route (NHTSA), a compilé un guide 226-page employé pour instruire des médecins au sujet des conducteurs plus anciens aidants reste sans risque derrière la roue. "le guide du médecin d'évaluer et de conseiller des conducteurs plus anciens" fournit à des médecins les outils pratiques requis pour l'évaluation bureau-basée d'un conducteur plus ancien. Le guide est également accessible en ligne.

Le guide est l'effort de collaboration des conducteurs plus anciens de l'AMA projettent (ODP) et 40 autres organismes de contribution, y compris l'académie américaine de l'ophthalmologie, l'association nationale de course, l'administration de nourriture et de drogue et la sûreté nationale de transport embarquent. Le but de l'ODP, créé en janvier 2002, est de produire de la conscience au sujet de l'issue de conduite plus ancienne de santé, et d'encourager des médecins à analyser des patients plus âgés qui ont pu avoir perdu la capacité de conduire sans risque.

Un centre primaire du guide est la capacité du médecin d'aider un traitement et une réadaptation plus anciens de recherche de conducteurs qui les continueront conduire sans risque. Beaucoup d'affaiblissement souffert par des conducteurs plus anciens peut être corrigé. Par exemple, des problèmes de vision peuvent être facilement adressés par un opthamologist. Un médecin peut recommander de s'étirer et muscle renforçant des exercices pour aider la rigidité et la gamme correctes des problèmes de mouvement. En outre, si un patient a besoin davantage d'd'aide pour demeurer derrière la roue, he/she peut être mentionné un spécialiste en réadaptation de conducteur.

"L'AMA est proactif en fournissant des outils aux médecins pour empêcher des accidents inutiles et le foyer sur la réadaptation patiente," indique Dr. Armstrong. "le but du programme plus ancien des conducteurs de l'AMA n'est pas enlever des conducteurs plus anciens de la route, mais de mettre le coffre-fort ceux dans le siège du conducteur."

Davantage d'information offerte du guide inclut une table de référence des conditions médicales et des médicaments qui peuvent altérer des qualifications conduire-connexes essentielles ; aumônes d'avertissement de sûreté pour des patients et leurs membres de famille ; et une discussion des soucis légaux et moraux accompagnant la référence d'un médecin dans le cas d'un conducteur peu sûr. L'état par des diagrammes d'état sur des règles d'autorisation et d'état individuel au sujet de rapporter un conducteur peu sûr à leur autorité d'autorisation de conducteur sont également inclus.

La version électronique du guide est disponible à www.ama-assn.org/go/olderdrivers. L'information sur obtenir une copie d'impression peut être trouvée sur le dégagement de site Web d'AMA au moment cette chute.

Courtoisie de contenu d'ARA





Pour maintenant nous voyons par un verre, obscurément ;
mais puis face à face : maintenant je sais en partie ;
mais alors je connaîtrai même pendant qu'également je suis connu.




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