Bout teintant de fenêtre de la semaine

le ~ le bout de cette semaine est de ~ de schilling de norme

Pré Inspection de Teinte :

Regardez au-dessus de la voiture très soigneusement avant de travailler à lui. Je regarde toujours au-dessus d'un véhicule avant de commencer le travail là-dessus. Voici une liste de contrôle courte qui pourrait vous sauver beaucoup

1. Semblez les amortisseurs, le capot, le tronc, et le toit finis pour les éraflures évidentes, ou les bosselures, et signalez-les au client.

2. Regardez soigneusement les bords des fenêtres, et particulièrement la fenêtre arrière, et l'essai pour trouver l'adhésif de vieux autocollants, ou pour voir s'il a été teinté avant. Ceci pourrait ajouter des heures au travail, ou au film de perte si vous ne l'attrapez pas.

3. S'il y a une tache de shiney, particulièrement sur SUV et chariots, ses une bande de frottement en métal, où quelque chose métal a frotté contre le verre, et s'est enfoncée dans le verre. Je sais sans manière d'enlever des bandes de frottement en métal, mais si vous la dirigez dehors APRÈS vous teinte la voiture, cela ressemble à d'une excuse, ainsi précisez ce type de chose AVANT QUE vous commenciez à teinter.

4. Raye dans le verre. Voyez # 3, et signalez-les avant.