(ARA) - Coches Usados. Un término simple que tiene un significado menos que positivo para la mayoría de los compradores del coche. La sabiduría convencional dice que eso comprar un coche usado es comprar algún otro los problemas. Sin embargo, como ha ido la nueva calidad del coche para arriba, el riesgo de comprar un coche usado último modelo ha ido abajo. En hecho, la industria del automóvil incluso no los llama los coches usados más. El término ahora a buscar se certifica Pre-Poseyo', o CPO.

"hay un mercado cada vez mayor en este país para los vehículos usados que se han pasado con un programa Pre-Posei'do certificado. Los vehículos de CPO dan a consumidor un chance para comprar los modelos más últimos, a menudo los solamente dos o tres años viejos, en los ahorros grandes sobre un coche nuevo. Así pues, cuando usted compra uno, usted realmente se está haciendo un favor, "dice a Juan Davis, anfitrión de MotorWeek, la demostración automotora semanal corriente más larga en la televisión.

Más que un tercero de todos los coches y carros usados último modelo vendidos el año pasado -- casi 1.2 millones de vehículos --- vinieron con una designación Pre-Posei'da certificada. Son típicamente los vehículos que tienen kilometraje bajo, y se han pasado a través de una batería de pruebas para cerciorarse de que están en la condición de la inclinar-tapa. Los vehículos que caen en esta categoría son sobre todo justos apagado-arriendan, asegurado de las subastas ejecutivas del coche de la fábrica, de las flotas de alquiler, o de los trade-ins muy mejores.

"un coche nuevo desprecia por 15 a 20 por ciento el momento que usted lo conduce de la porción," dice Davis. "si usted compra uno se certifica que Pre-Poseyo', usted evita de tomar la depreciación inicial, con todo tiene un coche casi nuevo con una garantía fuerte y en algunos casos una garantía mejor que un nuevo. Los consumidores elegantes pueden pensar en estos vehículos como el el mejor y más brillante de su clase."

Según CNW Marketing Research, Inc., uno puede esperar pagar un premio entre de cuatro y siete por ciento un vehículo con la designación Pre-Posei'da certificada. "pueden costar poco más que usted esperaba pagar un coche usado, pero cuando usted mira todos los cheques y balancea realizado y la garantía adicional, está fácilmente digno de ella," dice Davis.

Entre las ventajas, no apenas se han substituido algunos, pero todas las piezas del vehículo que son uniformes usadas moderado. Muchos certificaron los coches Pre-Posei'dos vienen con los cojines de freno nuevos, las mangueras, las correas accesorias, los limpiadores y las baterías. Sus motores y transmisiones se han comprobado y se han reacondicionado en caso de necesidad; se repara o se substituye el daños exterior del menor de edad -- como las mellas, los dings y el ajuste hecho andrajos --; las alfombras y la tapicería del asiento son shampooed o limpiaron, y si miran menos que nuevas, se substituyen.

Más allá de ése, los programas certificados proporcionan garantías adicionales, a menudo hasta 100.000 millas, y pueden también incluir gratificaciones como ayuda del borde de la carretera del estilo del coche-club. Esta clase de garantía excede realmente la cobertura ofrecida por la fábrica cuando era nueva. los "programas de la certificación aumentan confianza de consumidor sobre la calidad de un vehículo usado," dice Scott Weitzman, director mayor de los programas al por menor para el polster automotor conocido, J.D. Power y asociados.

Pero, apenas no compre ningún vehículo que se etiquete certificado Pre-Posei'do. Los mejores programas de CPO se encuentran solamente en los nuevos distribuidores de coche, con los requisitos de la reparación y las garantías movidos hacia atrás por la fábrica. También, pida ver la lista de comprobación en el coche o el carro de su opción así que usted sabrá exactamente se ha mantenido qué.

"puesto simplemente, comprar un vehículo Pre-Posei'do certificado es realmente ganar-gana la situación para cada uno. Los fabricantes hacen el dinero en los vehículos que tenían en flotas o en arriendo, los distribuidores aumentan su porcentaje de la renta comparado a las nuevas ventas del coche, y los clientes caminan sensación ausente mejor sobre algunas de las garantías incorporadas, "dice Davis.

Para más información sobre el registro de MotorWeek sobre pbs.org/motorweek.

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